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Comunicado del Ministerio de Transportes de España, un mes después de la reanudación de las circulaciones entre Huesca y Canfranc. La vertiente española de la línea fue modernizada de 2023 a 2025, con interrupción del servicio. Es el precedente geográficamente más cercano: la misma línea, al otro lado del túnel.
El documento está en español. Las citas se reproducen en su idioma original, con una traducción de trabajo.
A-257 · La modernización en el lado español costó más de 180 millones de euros e impuso el cierre de la línea
Statut : source publique Type : fait Localisation : page web, corps du communiqué Vérifié le : 2026-09-22
« El conocido como tren Canfranero volvió a las vías hace un mes, después de las obras de modernización en la infraestructura donde el Ministerio ha invertido 180 millones de euros. »
Traducción de trabajo: el tren llamado Canfranero volvió a las vías hace un mes, tras las obras de modernización de la infraestructura en las que el ministerio invirtió 180 millones de euros. El comunicado precisa más adelante que la ejecución de las obras hizo necesaria la interrupción de la circulación de los trenes durante ese período.
Ce que la source n’établit pas : las fechas exactas de cierre, ni los efectos de dos años sin tren sobre Canfranc y la Jacetania. El comunicado no los mide.
A-258 · Más de 10 000 billetes vendidos el primer mes, frente a 3 000 en el último año comparable
Statut : source publique Type : fait Localisation : page web, chapeau du communiqué Vérifié le : 2026-09-22
« Renfe ha vendido más de 10.000 billetes desde que empezó a emitirlos el pasado 27 de mayo y durante el primer mes de venta, frente a los 3.000 registrados en el mismo mes del último año comparable. »
Traducción de trabajo: Renfe vendió más de 10 000 billetes desde la apertura de las ventas el 27 de mayo y durante el primer mes, frente a 3 000 en el mismo mes del último año comparable.
Ce que la source n’établit pas : «el último año comparable» no está fechado. Son ventas anticipadas para el verano, no viajeros transportados ni beneficios para el comercio.